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자동차

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YF소나타 미션밀림 변속충격 증상 종결 - 온도센서, 미션, 벨브바디 안녕하세요 미션 충격, 변속 충격, 미션 틩김(튕김) 현상이 발생하여 많은 스트레스를 받은 저는, 이 증상의 해결을 위해 카센타 방문, 인터넷 검색 등을 통해 정보를 얻게 되었고, 저와 비슷한 사유로 스트레스를 받을지 모르는 분들을 위해 각종 정보를 모아모아 포스팅을 작성하기로 했습니다. 우선 제 YF소나타의 스펙 먼저 말씀드리겠습니다.현대자동차 YF소나타 2012년식 - 6단 자동미션 누우엔진 LPI 버전입니다. 현재 키로수는 13만 지나고 있습니다. 제 증상은 가끔 변속시점에서 "쿵","덜컹"하는 충격이 발생하는 것입니다. 변속시점 즉 출발 후 약 30KM구간, 이후 70~80KM 구간에서 충격이 발생하는 것 입니다. 항상 그런것은 아니고 아래와 같은 조건을 만족할 때 특히 더 자주 발생합니다.1. ..
YF소나타 폴딩키 고무 교체 작업 YF소나타 폴딩키 상태가 점점 안좋아졌습니다.버튼 부위 고무가 찢어지는.. 1. 우선 인터넷에서 고무를 구입합니다. 1+1으로 배송비 포함 8천원 정도 합니다. 2. 제 폴딩키의 상태를 보여드리죠 -> 잠금기능은 사용불가능 상태 3. 우선 폴딩키의 고무를 전부 제거해 줍니다. 그리고 나서 구입한 고무를 장착하면 끝?=> 저는 위쪽을 먼저 끼고 순간접착제를 살짝 발라 줬어요 4. 별거없죠?
yf소나타 변속충격 온도센서 가끔씩 변속충격이 왔던 저의 YF소나타 무엇이 문제인지 알아냈습니다. 일단 제 차는 2012년식 LPI 모델로 6단 자동 누우엔진을 장착하고 있습니다. 증상을 먼저 말씀드리면, 최초 시동을 걸고 p에서 d로 이동할 때 "쿵'소리가 나면서 변속충격이 오면(진동을 몸으로 체감할 정도) 주행중에도 계속 충격이 오는 현상입니다.(변속 시)n p n r변속시 충격이 느껴지며 주행중 30km정도에서도 변속충격이 있습니다. 이후 약 80~90 KM 구간에서 "쿵"하는 충격이 다시 느껴집니다.누가봐도 미션에 로드를 줄 것만같은 떨림을 경험하게 됩니다. 제 추측으로는 아래와 같은 상황일 때 특히 더 충격이 오는 것 같습니다.1.주차 후 1-2일만에 차량 이용시 오래동안 주차해 두고 운전하는 경우 특히 더 증상이 자주 나..

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